Terdapat pelbagai cara untuk memanaskan bot.Pemanasan udara paksa, pemanasan air dan dapur bahan api diesel adalah yang paling biasa.Pilihan udara paksa adalah yang paling popular kerana ia sangat mudah digunakan, mengambil sedikit ruang, memberikan peredaran udara hangat yang menyenangkan dan berkesan terhadap kelembapan.Pemanas air berfungsi dengan cara yang sama, ia boleh disambungkan ke sistem penyejukan enjin dan membekalkan udara melalui satu atau lebih pemanas udara.
Seperti yang telah kita lihat, kelebihan relau ialah ia serba lengkap, mudah dan boleh dipercayai.Ini menjadikannya pilihan yang baik untuk perjalanan.Sesetengah model mempunyai gegelung yang membolehkan anda menikmati semua faedah air panas.
Lokasi ketuhar adalah sangat penting.Sebaik-baiknya, pilih kedudukan tengah yang lebih rendah, terutamanya jika anda merancang untuk menggunakannya semasa berenang.Ia juga memerlukan ruang terbuka untuk pengambilan udara yang optimum, biasanya di dalam kabin bot.
Akhirnya, cerobong mestilah cukup panjang untuk memastikan pengudaraan yang baik.Jika selekoh diperlukan, sudut maksimum 45° dibenarkan.Di Arthur, plat itu terletak betul-betul di pusat graviti kapal.Untuk mengoptimumkan pengudaraan, adalah berguna, jika boleh, untuk menyediakan sambungan terpencil dari cerobong luar di bawah cerobong.
Kawasan paling panas ialah bahagian atas dapur dan cerobongnya.Apabila boleh, sisipan aluminium atau keluli tahan karat hendaklah digunakan untuk menyerap dan mengedarkan haba, yang dilekatkan pada penebat.
Adalah penting untuk diingat bahawa sinaran adalah penting di sepanjang keseluruhan cerobong dalaman.Atas sebab ini, ia juga berfaedah untuk membenarkan siling meresap.
Dapur mesti disambungkan ke tangki pengembangan yang terletak di atas karburetor.Anda juga boleh menggunakan pam suapan kecil, tetapi ini akan menjadikan pemasangan bergantung kepada elektrik bot.Jika dia mempunyai gegelung, anda perlu meneroka laluan air.Untuk tidak menambah pam edaran DHW, gegelung mestilah lebih rendah daripada pengguna (radiator, tangki Euro DHW).
Pengatur tekanan gas, yang terletak pada cerobong, terdiri daripada peredam dan pemberat balasnya untuk menambah baik dan menstabilkan pembakaran.
Akhirnya, pemasangan penukar haba mengoptimumkan operasi dapur, kerana cerobong asap panas dengan sangat cepat.
Masa siaran: Apr-18-2023