Pemanas awal enjin automotif memainkan peranan penting pada musim sejuk

Pemanas awal enjin kereta ialah sistem pemanasan tambahan bebas yang boleh memanaskan dan memanaskan kenderaan tanpa menghidupkan enjin, dan juga menyediakan fungsi pemanasan tambahan semasa pemanduan.Pemanas awal enjin automotif boleh menyelesaikan masalah asas khusus berikut:
Selesaikan masalah permulaan yang sukar pada musim sejuk.Pemanas awal enjin automotif boleh memanaskan enjin terlebih dahulu, mewujudkan persekitaran pencucuhan optimum untuk enjin dan mengelakkan masalah seperti kelikatan diesel, pengatoman yang lemah dan nisbah mampatan yang tidak mencukupi disebabkan oleh suhu rendah.
Lindungi enjin dan kurangkan haus.Pemanas awal enjin automotif boleh memanaskan enjin terlebih dahulu untuk menyediakan persekitaran pembakaran yang lebih baik untuk bahan api, dan juga menghantar haba ke kuali minyak untuk meningkatkan suhu minyak, mencapai kesan pelinciran yang diingini, mengurangkan pemendapan karbon yang disebabkan oleh pembakaran dan kehausan yang disebabkan oleh pelinciran yang lemah.
Meningkatkan keselesaan dan menjimatkan masa.Pemanas awal enjin kereta boleh memanaskan radiator pemanas terlebih dahulu, memberikan suhu di dalam kereta dan membolehkan anda dan keluarga anda menikmati perjalanan yang menyenangkan dan selesa.Pada masa yang sama, anda tidak perlu menunggu enjin panas dalam cuaca sejuk, menjimatkan masa berharga anda.
Kurangkan kos, jimat tenaga dan kurangkan pelepasan.Pemanas awal enjin kereta boleh menggantikan fungsi garaj, mengelakkan masalah seperti kerosakan kenderaan dan kesukaran dalam penyalaan yang disebabkan oleh tempat letak kereta di luar rumah.Pada masa yang sama, penggunaan bahan api prapemanas enjin kereta agak rendah.Sebagai contoh, mengambil kereta sesaran 1.6 sebagai contoh, jam terbiar rendah biasa memerlukan kira-kira 24 yuan bahan api (bahan api udara), manakala penggunaan bahan api prapemanas enjin kereta ialah 1/4, dengan permulaan purata kira-kira 1 yuan.Di samping itu, prapemanas enjin automotif juga boleh mengurangkan pelepasan ekzos kenderaan yang berlebihan semasa permulaan sejuk, dengan itu mencapai kesan penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan.
Terdapat dua jenis utama prapemanas enjin automotif: dipanaskan udara dan dipanaskan air.Pemanas awal enjin kereta yang dipanaskan udara memanaskan udara melalui penyalaan dan menghantarnya ke tempat yang memerlukan pemanasan awal atau pemanasan, seperti teksi pemandu, kotak kargo, dll. Pemanas awal enjin automotif yang dipanaskan udara sesuai untuk situasi yang memerlukan pemanasan pantas atau hanya pemanasan separa, seperti RV, kenderaan kejuruteraan, ambulans, dsb. Pemanas awal enjin automotif yang dipanaskan air ialah peranti yang memanaskan antibeku melalui pencucuhan dan menghantarnya ke kawasan yang memerlukan pemanasan awal atau pemanasan, seperti enjin, tangki air pemanas, bateri pek, dsb. Pemanas awal enjin automotif yang dipanaskan air sesuai untuk situasi yang memerlukan prapemanasan atau pemanasan menyeluruh seluruh kawasan, seperti sedan, bas, kenderaan tenaga baharu, dsb.


Masa siaran: 12-Okt-2023